Новости

Эксперт оценил перспективы судов на аммиаке в морских перевозках

11 марта 2024

Китайская судостроительная корпорация приступила к производству первого в мире контейнеровоза, который будет использовать в качестве топлива аммиак. Судно Yara Eyde построят на верфи Qingdao Yangfan Shipbuilding (Циндао, Китай) по заказу морского оператора, специализирующегося на перевозках на зеленом топливе. Контейнеровоз планируют спустить на воду в 2026 году.

Визуализация судна Yara Eyde. Иллюстрация с сайта yara.com

Контейнеровоз ледового класса вместит 1400 стандартных грузовых контейнеров. Его размеры составят 150 метров в длину и 27 метров в ширину.

Перспективы судов на аммиаке по просьбе «Энергии+» оценил эксперт «Газпром нефти» по нефтегазовому рынку и энергетическим трендам Леонид Логинов. По его словам, главным преимуществом аммиака по сравнению с большинством других видов топлива является отсутствие выбросов в атмосферу углекислого газа. В то же время при сжигании аммиака может выделяться оксид азота, парниковый эффект от которого в 300 раз сильнее, чем от CO2.

До массового перехода судов на аммиак пока далеко, так как у этого топлива плотность вдвое ниже, чем у дизельного: при том же запасе топлива судно на аммиаке имеет меньшую дальность хода. Подобные проекты во многом имиджевые и будут реализовываться при сохраняющемся широком использовании в морских перевозках более традиционных видов топлива.

Леонид Логинов

Эксперт «Газпром нефти» по нефтегазовому рынку и энергетическим трендам

Эксперт добавил, что для развития транспорта на аммиаке и экологичного производства этого топлива требуются господдержка и большие субсидии.

61
Haha
Haha
58
58
Love
Love
56
56
55
Читать также
Установка быстрой переработки углеводородных газов

В Казахстане создали установку для быстрой переработки углеводородных газов в водород и углерод

2 мин. чтения
Лопатки газовой турбины

В Китае изменили конструкцию лопаток генератора, чтобы покрыть их прочной воздушной пленкой

1 мин. чтения
Автомобилист держит в руках зарядное устройство для электромобиля на АЗС сети «Газпромнефть»

Тайны литиевых батарей: каково их устройство, почему они боятся холода и не любят разряжаться в ноль

4 мин. чтения
Топливный терминал «Газпром нефти» в Кемеровской области

В Кемеровской области открыли самый технологичный топливный терминал Сибири

1 мин. чтения
Космический корабль «Орел»

Ученые придумали, как уменьшить расход топлива космического аппарата «Орел»

2 мин. чтения
Водитель заправляет автомобиль на АЗС

Что будет, если заправить дизельную машину бензином, а бензиновую — дизельным топливом

4 мин. чтения
Неочищенный рис в руках у женщины

В Томске из рисовой шелухи и отходов добычи угля получили эффективное топливо

1 мин. чтения
Ледокол у берега Невы в Санкт-Петербурге

Зачем морскому судну хлебопечка и сколько вкусных припасов хранится на камбузе: профессия кок

1 мин. чтения
Электролизер для получения водорода из воды

В Китае создали самую большую в мире установку для производства водорода из воды

1 мин. чтения
Заправка ледокола в Кольском заливе

Как превратить судовой камбуз в ресторан: профессия кок

1 мин. чтения