Авиационные двигатели научили «думать», чтобы экономнее расходовать топливо
Ученые Пермского политеха разработали систему, которая помогает уменьшить количество выбросов в атмосферу при работе авиационных двигателей. Специалисты усовершенствовали систему автоматического управления газотурбинным двигателем.
В систему добавили электронный регулятор, который поддерживает оптимальные параметры топливной смести в камере сгорания на различных режимах. При сжигании топлива образуются продукты горения, в том числе оксиды азота. Данные по оксидам азота поступают в регулятор, и он корректирует расход топлива, перераспределяя его между коллекторами камеры сгорания.
Чтобы получать точные данные, ученые внедрили в систему два адаптивных нейронных измерителя — газоанализатора, данные с которых обрабатывает нейросеть. Первый настроен на эталонные показатели, а второй мониторит и фиксирует фактические параметры выбросов.
Благодаря разработке количество выбросов оксидов азота можно уменьшить на 3,74%. Эти цифры значимы для создания современных систем управления процессом горения в авиадвигателях.
Вячеслав Никулин
Ассистент кафедры автоматики и телемеханики Пермского политеха
Разработка политехников поможет улучшить состояние окружающей среды, а также позволит расходовать авиационное топливо более экономно.
