Вокруг света

Слон, вертолет или шестьдесят человек? Кого и что можно погрузить на мегасап «Энергии+»

Слушать аудиоверсию 05:59
«Команда Газпром нефти» на мегасапе «Энергии+»
«Команда Газпром нефти» на мегасапе «Энергии+»
Дарья Губина

Автор

Дарья Губина

Опубликовано

3 августа 2024

Опубликовано

03 августа 2024

Современные надувные сапборды легче и долговечнее, чем их предки из дерева и тростника. Какова их грузоподъемность? Почему на одной доске умещается лишь пара подростков, на другой — слон, а на третью можно посадить вертолет? Разобраться помогут законы физики.

Как устроены сапборды

Аббревиатура SUP расшифровывается как stand-up paddle, что в переводе с английского означает «стоя с веслом». Скорее всего, люди ходили на досках с древнейших времен, но в современном виде сапы появились на Гавайях.

Сапборды бывают двух видов: жесткие и надувные. Жесткие развивают наибольшую скорость, поэтому их выбирают профессиональные спортсмены. Однако управление спортивными досками требует сноровки. По этой причине среди любителей и начинающих сапсерферов популярнее надувные сапы. Их проще хранить: они меньше весят и занимают сравнительно немного места. Производят надувные сапы самых разнообразных размеров. Это позволяет подобрать сапборд под увлечения — от путешествий до йоги.

Участница заплыва «Фонтанка SUP» на надувном сапборде
Участница фестиваля сапбордистов на надувной доске

Почему усовершенствованный «надувной матрас» не переворачивается под весом гребцов? Все дело в конструкции. Доска изготовлена из специального материала на основе полиуретана или винила, два слоя которого через композитную сетку соединены сотнями тысяч растягивающихся, но прочных ниточек. Такая начинка называется drop stitch. Этот материал не дает доске превратиться в шарик при надувании.

Drop stitch изготавливают из нейлона или полиэстера. Как и многие другие материалы для сапов, эти ткани получают из продуктов нефтепереработки.

Ниточный «сердечник» покрывают однослойным или двухслойным поливинилхлоридом. Это главный барьер, защищающий сапборд от повреждений и воды. Он же помогает удерживать внутри воздух. Давление воздуха в надувном сапборде влияет на его жесткость и, как следствие, на устойчивость, грузоподъемность и маневренность. Наверняка вы хоть раз плавали на надувном матрасе — представьте, что вам нужно на нем встать! Чтобы сапборд не прогибался, его надувают до давления 1–1,7 атмосферы.

Почему сапы не тонут

Из школьных уроков физики мы знаем, что на воде держится все, что меньше ее по плотности. Соленая вода плотнее, поэтому в море плавучесть доски еще выше, чем в пресном водоеме. Благодаря легкости, плотности и размерам сапборд равномерно распределяет вес гребца по поверхности воды.

Мегасап «Энергии+» на фестивале «Фонтанка SUP»
Мегасап «Энергии+» на фестивале «Фонтанка SUP»

Нагружать сап можно до тех пор, пока вес (сила, направленная вниз) не превысит плавучесть (силу выталкивания, направленную вверх). Однако экспериментировать с максимальным весом не стоит: лучше выбрать доску с запасом. Плавучесть зависит как от размеров сапа — длины, ширины и толщины, так и от давления воздуха внутри.

Сапсерфер «Команды Газпром нефти»
Сапсерфер «Команды Газпром нефти»

Размеры сапборда влияют на маневренность, устойчивость и скорость доски. У коротких, узких и тонких досок маневренность выше. Длинные лучше держат прямой курс движения. Широкие — более устойчивые: на таких сапах даже можно заниматься йогой. Сапы с большой толщиной — самые грузоподъемные, но и самые неповоротливые. Стандартные доски обычно рассчитаны на нагрузку до 120 килограммов. Но это вовсе не значит, что они спокойно выдержат двух человек. Чтобы гребец мог комфортно управлять сапом, его вес со всем снаряжением должен быть в полтора раза меньше этого предела. Если на доску встает новичок, то и вдвое меньше. Широкие и толстые доски могут выдерживать до 250 килограммов — трех человек и собаку.

Самые большие

Существуют гигантские сапборды длиной больше 4,5 метра, шириной почти в 1,5 метра, а толщиной около 20 сантиметров. Они способны выдержать полтонны — до пяти новорожденных слонят. Мама-слониха поместится только на сап рекордных размеров — его «Энергия+» построила вместе с командой инженеров петербургской мастерской Atlas Watersport в 2023 году. Доску занесли в Книгу рекордов России как самую большую в мире.

Мегасап «Энергии+» на заплыве «Фонтанки SUP»
Самый большой сапборд в мире на петербургском карнавале на воде

Грузоподъемность сапа-рекордсмена составляет 5 тонн, длина — 15,4 метра, ширина — 4. На такую доску можно поместить индийского слона или даже посадить вертолет. Сапборд дебютировал на фестивале «Фонтанка SUP» в 2023 году — тогда им управляла команда из 21 человека. Во время второго спуска на воду — с тем же количеством гребцов — он преодолел 68 километров, пройдя всю Неву от истока до устья.

Сегодня на фестивале «Фонтанка SUP» мегасап показал себя еще и как супергрузоподъемный: «Энергия+» и «Команда Газпром нефти» поместили на него рекордное количество людей — 61 гребца — и установили новый рекорд России. Одновременно на борту оказались ученые, студенты, нефтяники и профессиональные сапбордисты — люди, которых объединяют тяга к знаниям, желание развивать технологии и энергетику.

Капитан команды мегасапа «Энергии+» Роман Гороховский и эксперт Книги рекордов России Роман Данилов
Капитан команды мегасапа Роман Гороховский и эксперт Книги рекордов России Роман Данилов

О том, как команда поставила рекорд на сапе «Энергии+», читайте в ближайших публикациях!

15
Haha
Haha
1
0
Love
Love
15
16
15
Читать также
На чемпионате «Битва роботов» в 2024 году

Колобаха 2.0: робот, который может постоять за себя

3 мин. чтения
Сотрудник научно-технологического центра занимается физкультурой на рабочем месте

Физкультурные челленджи, мобильные приложения и другие способы улучшить здоровье на работе

3 мин. чтения
Гонщик Кирилл Зиновьев с победительницей розыгрыша «Энергии+»

Экстремальный тариф: как читатели «Энергии+» на гоночном такси покатались

1 мин. чтения
Победители розыгрыша «Энергии+» с гонщиком Кириллом Зиновьевым

Как читатели «Энергии+» стали пассажирами гоночного такси: фотогалерея

4 мин. чтения
Кольцевые гонки в классе спортпрототип CN

На каких автомобилях соревнуются гонщики и чем горячие заезды отличаются от джентльменских

4 мин. чтения
«Команда Газпром нефти» на мегасапе «Энергии+»

Суперкоманда на мегасапе: как экипаж самого большого сапборда в мире установил рекорд

1 мин. чтения
Альпинисты в спецодежде «Газпром нефти» во время восхождения на Эльбрус

Испытание Эльбрусом: как альпинисты «переоделись в нефтяников» и покорили самую высокую гору Европы

3 мин. чтения
Сап-рекордсмен «Энергии+»

Рекордный поход команды мегасапа по рекам и каналам Санкт-Петербурга: фотогалерея

4 мин. чтения
Иллюстрация: гоночные автомобили на трассе «Игоры Драйв»

Приглашаем прокатиться на гоночном «такси»!

1 мин. чтения
Команда Газпром нефти на мегасапе Энергии+

Мегасап «Энергии+» установил новый рекорд на речном карнавале в Санкт-Петербурге

1 мин. чтения
X 1