Весь год мы рассказывали вам о развитии энергетической отрасли, и вы наверняка замечали у нас немало экспертных колонок. Их авторы — молодые и опытные ученые, инженеры и исследователи — представляли свои открытия, делились мнением о настоящем и будущем энергетики, объясняли принципы работы прорывных технологий. Собрали семь историй от специалистов, любознательность и профессионализм которых меняют нашу реальность.

Зубная паста, жидкость для мытья посуды, омывайка стекол для автомобиля — все это химические средства. Химические добавки содержатся и в продуктах питания. На нефтепромысле без химии тоже не обойтись. Что такое горючий лед, зачем нефтяники используют антиобледенительные составы и какие законы одинаково работают на кухне и при добыче углеводородов — разбираемся в нашем материале «Что нефти хорошо, а майонезу плохо и зачем при добыче углеводородов используют незамерзайку.
На гоночной трассе доля секунды может стоить пилоту победы, потому команды инженеров регулярно предлагают смелые идеи для улучшения автомобилей. Автогонки превратились в лабораторию новых материалов, эффективных двигателей, «умного» топлива и систем управления. Эти технологии позже используются в массовом автопроме и других сферах промышленности. Реальные истории открытий, которые были сделаны из спортивного интереса, — в тексте «Эволюция скорости: как инженеры и их технологии меняют автоспорт».
Кай по велению Снежной Королевы пытался собрать слово «вечность» из восьми льдинок и не справился. Что, если льдинок сотни тысяч? Современным ученым такие головоломки по плечу, ведь у них есть помощник — искусственный интеллект. О том, как с помощью ИИ удалось сократить до нескольких недель выполнение задач, на которые раньше уходили десятилетия, — в статье «ИИ в энергетике: как нейросети конструируют новые материалы».
Более ста лет назад российский ученый Михаил Цвет впервые разделил пигменты растительного происхождения с помощью колонки, заполненной карбонатом кальция. Сегодня этот процесс известен как хроматография. О том, как забытый на время аналитический метод нашел новое применение в нефтеперерабатывающей промышленности, — в колонке «Как цветопись и пять этапов контроля помогают получить безупречное топливо».
Работа и жизнь в Арктике требуют особых инженерных решений. Здесь архитектура и техника должны учитывать морозы, сильные ветры и нестабильный грунт, поэтому инженеры используют самые неожиданные разработки. Например, футляры — теплые коконы для техники, спасающие от лютого мороза, а также дома на сваях — похожие на технологичные избушки Бабы-Яги, которые парят над вечной мерзлотой, чтобы тепло жилищ не растопило грунт. Больше об удивительной архитектуре Севера в материале «Сохранение вечной мерзлоты в Арктике: косы, футляры и дома на сваях».
Геология давно перестала быть только полевой наукой: к романтике работы в живописных локациях прибавился увлекательный инструментарий в виде виртуальной реальности и искусственного интеллекта. С помощью нейросетей ученые анализируют терабайты сейсмических данных, а затем составляют 3D-карты местности. Узнайте, как цифровые двойники месторождений и машинное обучение запустили настоящую революцию в поиске ресурсов, в нашем эксплейнере «Современная геология: новые методы и технологии».
Представьте: тысячи километров трубопроводов в тайге, куда не доедешь на машине. Контролировать такую инфраструктуру с земли сложно и дорого. Сегодня эту задачу решают спутники: они наблюдают за объектами с орбиты и передают данные в центры управления, позволяя вовремя заметить утечки и другие отклонения. Подробнее о космических «локаторах» топливно-энергетического комплекса — в публикации «Спутники энергетики: зачем энергетической компании понадобился космос».