Top.Mail.Ru
Технологии

Где перерабатывают нефть: фоторепортаж

Слушать аудиоверсию 02:37
Петр Поспелов

Автор

Петр Поспелов

Опубликовано

28 декабря 2023

Опубликовано

28 декабря 2023

Нефть на перерабатывающий завод доставляют в виде смеси углеводородов и примесей. До того как она станет бензином или дизельным топливом для вашего автомобиля, ей предстоит долгий путь, и первая остановка — комплекс первичной переработки. Здесь нефть очищают и разделяют на фракции. Как это происходит, расскажем и покажем на примере Омского нефтеперерабатывающего завода, где недавно открылся новый комплекс ЭЛОУ-АВТ.

Первым делом из нефти удаляют примеси: воду, минеральные соли, частицы грунта. Эти составляющие вызывают коррозию оборудования и снижают качество нефтепродуктов.

Очистка углеводородов происходит в специальном аппарате комплекса, создающем магнитное поле, под действием которого капли воды с растворенными в ней солями укрупняются и оседают на дно вместе с частичками грунта, а более легкая в сравнении с водой нефть скапливается наверху.

После очистки нефть оправляют на первичную переработку, где ее разделяют на фракции под воздействием температуры. Весь процесс происходит в ректификационной колонне. Ее высота на омском заводе — 71 метр.

При нагревании в колонне до 28–150 градусов из нефти выделяется бензиновая фракция, при 150–250 градусах — керосиновая, при 250–360 — дизельная. Через трубы их постепенно отводят для дальнейшей переработки. При температуре выше 360 градусов в колонне остается смесь тяжелых углеводородов — мазут и вакуумный газойль.

Перегонка позволяет получить из нефти сырье для целого спектра нефтепродуктов — бензина, дизельного топлива, керосина, компонентов нефтехимии и других.

В состав комплекса в Омске входит отдельный блок по переработке стабильного газового конденсата. Это дает возможность выпускать больше моторного топлива. ЭЛОУ-АВТ рассчитан на ежегодную переработку 8,4 миллиона тонн нефти и 1,2 миллиона тонн газового конденсата для выпуска бензина, дизельного топлива и авиационного керосина.

Комплекс оснащен цифровыми системами управления — например, автоматизированной системой мониторинга воздуха. Цифровые датчики непрерывно контролируют экологические показатели на территории завода и передают информацию в Росприроднадзор.

67
Haha
Haha
44
42
Love
Love
31
44
51
Читайте также
Сотрудник сети АЗС «Газпром нефть» заправляет автомобиль
  • Картинка

Тонкая электроника, чувствительная автоматика и секретная лаборатория: как устроена современная АЗС

2 мин. чтения
Автопутешественники в салоне машины
  • Картинка

Первая в России многофункциональная АЗС для путешественников откроется на трассе «Восток»

2 мин. чтения
Пластиковая бутылка
  • Картинка

На Кавказе пластиковые отходы превратили в безопасное и эффективное топливо

2 мин. чтения
Водитель заряжает электромобиль на электрозарядной станции «Розетка»
  • Картинка

Первые многофункциональные комплексы для электромобилей откроют на трассе «Нева» к 2026 году

2 мин. чтения
Нефтедорожник на фоне строящейся автодороги
  • Картинка

Кто такой нефтедорожник и почему без него не построить современную дорогу

2 мин. чтения
Специалист битумной лаборатории научно-исследовательского центра «Газпром нефти»
  • Картинка

В университете в Сибири открывают магистратуру для нефтедорожников

2 мин. чтения
Автомобиль едет по новому участку дороги, построенному с применением битумных материалов «Газпром нефти»
  • Картинка

Эксперт: новые скоростные магистрали и автотуризм увеличат спрос на топливо

2 мин. чтения
Сотрудник топливного терминала «Газпром нефти» за работой
  • Картинка

В 2026 году в Челябинской области откроют новый топливный терминал

2 мин. чтения
Посетители пьют кофе на одной из АЗС «Газпром нефти»
  • Картинка

Кофейный жмых с автозаправочных станций Москвы и Петербурга превратят в топливо

2 мин. чтения
Визуализация водородной мембаны, устойчивой к низкой влажности
  • Картинка

Для топливных элементов создали эффективную мембрану, которая не испытывает «жажды»

2 мин. чтения
X 1