Top.Mail.Ru
Новости

В Тюменском политехе разработан экологичный способ получения жидких углеводородов и битума из отходов нефтедобычи

16 мая 2021

Нефтешламовые отходы — смеси, состоящие из нефтепродуктов, различных примесей и воды — образуются на всех этапах добычи и переработки нефти. Чем более развиты в стране нефтедобыча и нефтепереработка, тем больше они производят нефтешламов, которые, в свою очередь, накапливаясь, начинают создавать опасность для окружающей среды.

В Томском политехническом университете смогли решить эту проблему, причем не только экологически чистым, но и еще и экономически выгодным способом. Ученые ТПУ предложили перерабатывать нефтешламы с помощью парового пиролиза. Это термохимический процесс, при котором насыщенные углеводороды распадаются на более мелкие и часто ненасыщенные за счет термического разложения при недостатке воздуха.

Технология предполагает использование в процессе пиролиза водяного пара как интенсифицирующего агента, в результате чего образуются жидкие углеводороды (аналог мазута с улучшенной реологией), а также полукокс и неконденсируемый газ. То есть с помощью такого метода можно не только эффективно утилизировать отходы, но еще и получить полезные и востребованные на рынке продукты.

«Мы провели экспериментальные исследования парового пиролиза нефтешламов на опытно-промышленной установке проточного типа для получения таких энергетически ценных продуктов, как жидкие углеводороды, полукокс, неконденсируемые газофазные соединения и битум. Процесс парового пиролиза проводился при температуре 650°С. Нашим целевым продуктом были жидкие углеводороды, и мы провели комплексные исследования их физико-химических характеристик, процессов распыления, капельного воспламенения и горения», — объясняет суть исследования один из его авторов, доцент Научно-образовательного центра И.Н. Бутакова ТПУ Кирилл Ларионов.

По словам ученых, использование пара гарантирует экологичность процесса переработки и повышает энергетическую ценность получаемых на выходе продуктов, а заодно обеспечивает и взрывобезопасность всей установки. При этом они отмечают, что сама технология является более перспективной по сравнению с большинством существующих решений, основанных на пиролизе в инертной или бескислородной среде.

0
Haha
Haha
0
0
Love
Love
0
0
0
Читать также

Директор ассоциации «Нефтегазовый кластер» Александр Сакевич оценил роль добывающих компаний в развитии промышленной роботизации в России

1 мин. чтения

Пять ключевых электростанций планируют модернизировать на Дальнем Востоке

1 мин. чтения

«Жир — это жизнь». Какая диета помогает сохранять здоровье жителям Арктики

4 мин. чтения

Глава Экологического союза Семен Гордышевский рассказал о перспективах применения авиатоплива на основе фритюрного масла

2 мин. чтения

От складов до лабораторий: в России растет спрос на гуманоидных роботов в промышленности

2 мин. чтения
Писатель Андрей Платонов и народный герой Василий Чапаев идут чинить локомотив с помощью кочерги и леща

«Дать леща» и «прошуровать топку»: чем заправляли поезда 100 лет назад

3 мин. чтения
Ломоносов

Что предсказал Ломоносов? Как русский купец обогнал президента США? Узнайте в квизе ко Дню российской науки

1 мин. чтения

Первое российское авиатопливо из фритюрного масла успешно прошло испытания на реактивном двигателе

2 мин. чтения

В России впервые напечатали 750-килограммовую деталь паровой турбины методом электродугового выращивания

1 мин. чтения

Глава Российского экологического общества Рашид Исмаилов рассказал, почему нефтегазовой отрасли необходимы новые экологические стандарты

1 мин. чтения