Новости

В «Росатоме» построили электродвигатель для освоения дальнего космоса

11 февраля 2025

Ученые «Росатома» сообщили о создании лабораторного прототипа плазменного двигателя для освоения дальнего космоса — разновидности электрического ракетного двигателя, тяга которого создается за счет струи плазмы.

Фото iStock

Прототип разработали на базе магнитно-плазменного ускорителя. Тяга двигателя составляет не менее 6 ньютонов, удельный импульс — не менее 10,2 тысячи секунд (более 2,8 часа), средняя мощность — 300 киловатт.

Плазменные ракетные двигатели работают только в вакууме, поэтому сейчас их не используют для доставки грузов на Международную космическую станцию, а применяют для удержания спутников в определенной точке. При этом такие двигатели рассматривают для совершения быстрых космических перелетов. Они позволят разогнать ракету до скорости, которая недоступная химическим двигателям, и сэкономят топливо. Их разработка ведется с середины XX века, первый прототип испытали в 1961 году.

Полет на Марс с помощью обычных двигателей может занимать почти год в одну сторону. Это опасно для космонавтов, в том числе из-за воздействия солнечной радиации. Использование плазменных двигателей может сократить длительность миссии до 1–2 месяцев.

Удельный импульс плазменных двигателей гораздо больше, чем у большинства других типов ракетных двигателей. Например, у двигателя Холла он составляет около 8 тысяч секунд, а один из последних испытанных прототипов моделей VASIMR — VX-200 — выдал удельный импульс 5 тысяч секунд при мощности 200 киловатт. Ожидается, что импульс нового поколения этих двигателей составит 12 тысяч секунд. Еще больше надежд возлагают на двигатель DS4G: 250 киловатт мощности, 2,5 ньютона тяги и 19,3 тысячи секунд удельного импульса. Модели последних высокомощных двигателей плазменного типа в лабораторных условиях продемонстрировали тягу до 5,4 ньютона.

Для испытаний прототипа «Росатома» в Троицке монтируют экспериментальный стенд. Диаметр его вакуумной камеры составит 4 метра, длина — 14 метров. Камеру оснастили системами вакуумной откачки и отведения тепла, чтобы сымитировать условия космоса.

28
Haha
Haha
3
0
Love
Love
1
12
11
Читать также

Авиаэксперт Вадим Лукашевич рассказал, какой эффект даст развитие производства экологичного авиатоплива в России

1 мин. чтения

От тестовых заправок до регулярных рейсов: российская авиация готовится к переходу на экологичное топливо

2 мин. чтения

Эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков рассказал, зачем России собственная система сертификации авиационного биотоплива

2 мин. чтения

От поля до самолета: в России создадут систему сертификации экологичного авиационного топлива

2 мин. чтения
Фото: Shutterstock

Cвет на глубине: в Китае испытали солнечные панели в 10 метрах под водой

1 мин. чтения

Мгновенная перезагрузка: умный водородный накопитель ускорил восстановление энергосети после сбоев

2 мин. чтения
Москва будущего в представлении ученых середины XX века. Изображение сгенерировано нейросетью

Ретрофутуризм: как в СССР представляли энергетику XXI века

3 мин. чтения

Как электричество «поставили на счетчик»: история прибора, который есть в каждом доме

4 мин. чтения
Визуализация проекта Нижне-Зейской ГЭС. Изображение сгенерировано нейросетью

Энергия и защита от паводков: на Дальнем Востоке представили проект Нижне-Зейской гидроэлектростанции

1 мин. чтения

Месторождение инноваций: изучаем интерактивную карту открытий, которые меняют энергетику

1 мин. чтения