Новости

В Китае создали литий-ионный «бутерброд-тянучку»

18 июля 2024

Химики Нанкинского университета почты и телекоммуникаций разработали гибкие литий-ионные аккумуляторы, способные выдерживать сильное растягивание и прочие механические деформации. По словам ученых, батареи можно будет использовать для носимой и имплантируемой электроники.

Фото iStock

Гибкие аккумуляторы — не новшество. Их, прежде всего, используют во всевозможных гаджетах, в том числе предназначенных для мониторинга здоровья. Но большинство гибких систем питания созданы из тканых или жестких материалов, сложенных в расширяющиеся формы, напоминающие оригами. Это не позволяет таким батареям сильно растягиваться и сжиматься, особенно многократно. Для создания по-настоящему гибкой батареи каждая ее деталь должна быть эластичной и из раза в раз выдерживать подобные нагрузки.

Китайские ученые заявили, что придумали такой аккумулятор, представив выводы из своей работы в журнале ACS Energy Letters. Их литий-ионный аккумулятор состоит из компонентов, каждый из которых способен выдерживать многократное и сильное растягивание.

Исследователи нанесли на гибкую защитную подложку тонкую пленку проводящей пасты, содержащую серебряные нанопроволоки, технический углерод и катодные или анодные материалы на основе лития. Затем на верхнюю часть пасты положили слой полидиметилсилоксана. Сверху добавили соль лития, жидкость с высокой проводимостью и эластичный полимер. Последний, верхний слой представляет собой еще одну электродную пленку с защитным покрытием. Получился «бутерброд», состоящий из нескольких слоев. При активации светом эти компоненты в сочетании образуют прочный «резиновый» слой, способный растягиваться в 50 раз больше своего первоначального размера и транспортировать ионы лития. Переносчик заряда в литий-ионном аккумуляторе — это положительно заряженный ион лития, который имеет способность внедряться в кристаллическую решетку других материалов (например, в соли металлов) с образованием химической связи.

Помимо гибкости батарея китайских ученых отличается от аналогов тем, что способна растягиваться без потери свойств, переносит значительно больше циклов (почти 70) зарядки и разрядки и обладает в шесть раз более высокой емкостью при быстрой зарядке. Последнее свойство стало возможным благодаря полимерному электролиту (в аналогах используется жидкий, поэтому он может перемещаться, когда батарея меняет форму).

Ученые считают, что их аккумулятор после усовершенствования можно будет использовать в различных видах носимой и вживляемой в тело электроники, для которой необходимы эластичность и способность выдерживать механические нагрузки. При этом ученые не сообщили об экономической целесообразности производства таких батарей, поэтому будет ли технология востребована в дальнейшем, пока неизвестно.

2
Haha
Haha
0
0
Love
Love
0
0
0
Читать также

Литий дает энергию нашим гаджетам и электростанциям, но его запасы в природе ограничены: объясняем, как технологии нефтяников помогут решить эту задачу

1 мин. чтения

Пар или бензин — на чем ездил первый автомобиль? Узнайте из квиза ко Дню автомобилиста

1 мин. чтения

От отдельных разработок к серийному выпуску: в Москве обсудили будущее российской промышленности

2 мин. чтения

Умные шахты и добыча в космосе: в Екатеринбурге обсудят будущее горнодобывающей индустрии

1 мин. чтения

От ИИ-агента до клиентской аналитики: российские студенты предложат цифровые решения для бизнеса

2 мин. чтения
Фото: Shutterstock

Арахисовое и пальмовое масла превратили в добавки к дизельному топливу

2 мин. чтения

Эксперт по разработке нефтегазовых месторождений Дмитрий Тананыхин рассказал о перспективах электрического флота ГРП

1 мин. чтения

Снег не помеха: промышленных роботов научили находить дорогу в условиях Крайнего Севера

2 мин. чтения

Ток для недр: на российском месторождении запустили первый в стране электрический флот гидроразрыва пласта

2 мин. чтения

Кто управляет установками размером с дом

1 мин. чтения