Новости

В Китае создали долговечный космический двигатель, который можно заправлять солью

4 сентября 2024

Специалисты Пекинского технологического института создали улучшенный электрораспылительный двигатель для сверхмалых космических аппаратов. Он способен бесперебойно работать вдвое дольше, чем другие опытные аналоги.

Фото iStock

Как ученые объяснили в статье журнала Международной академии астронавтики Acta Astronautica, топливом в двигателе служит ионная жидкость. Это может быть любая расплавленная соль — даже обычная поваренная. Благодаря капиллярному эффекту, при котором жидкость течет по узким каналам без воздействия внешних сил, топливо достигает излучателя магнитного поля и выбрасывается в виде ускоренного потока заряженных частиц. Образующаяся в этот момент тяга толкает космический аппарат в нужном направлении.

От обычных ионных двигателей, которые используют в качестве топлива ионизированные газы или твердые вещества (магний, углерод), новый отличается меньшими размерами и большей эффективностью.

Чтобы увеличить рабочие характеристики двигателя, ученые добавили к нему электросмачивающее устройство. Оно восполняет запасы ионной жидкости на излучателе и снижает водоотталкивающие свойства его поверхности. Это позволило решить проблему затухания тока, из-за которой двигатель может закоротить.

Как показали исследования, двигатель размерами 30Х30Х15 миллиметров и массой около 15 граммов способен бесперебойно работать почти 14 суток при небольшом расходе топлива (2,7 грамма за весь период). Срок службы предыдущих опытных моделей составлял не более восьми суток.

2
Haha
Haha
0
0
Love
Love
0
0
0
Читать также

Авиаэксперт Вадим Лукашевич рассказал, какой эффект даст развитие производства экологичного авиатоплива в России

1 мин. чтения

От тестовых заправок до регулярных рейсов: российская авиация готовится к переходу на экологичное топливо

2 мин. чтения

Эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков рассказал, зачем России собственная система сертификации авиационного биотоплива

2 мин. чтения

От поля до самолета: в России создадут систему сертификации экологичного авиационного топлива

2 мин. чтения
Москва будущего в представлении ученых середины XX века. Изображение сгенерировано нейросетью

Ретрофутуризм: как в СССР представляли энергетику XXI века

3 мин. чтения
Кирилл Зиновьев — пилот Российской серии кольцевых гонок, автор «Энергии+»

Трасса вместо класса: чему можно научиться у профессионального гонщика

5 мин. чтения
Ветрогенераторы на закате во время безветренной погоды

«Темный штиль»: как традиционная энергетика помогает возобновляемой

3 мин. чтения
Грузовое судно в море. Изображение сгенерировано нейросетью

Из земли в море: что известно о новом топливе для кораблей

3 мин. чтения
Житель города времен бронзового века показывает современному металлургу, как плавить металл в древней печи

Секреты «Страны городов»: как древние металлурги Урала приручили огонь и руду

3 мин. чтения
Вид на Ворошиловский мост в Ростове-на-Дону. Фото: Shutterstock

От Ростова до Сахалина: названы регионы России с самым развитым рынком газомоторного топлива

1 мин. чтения