В Китае литиевому аккумулятору добавили упругий каркас, чтобы продлить его срок службы
Специалисты Сычуаньского университета науки и инженерии в Китае придумали, как улучшить кремниевый анод литийионного аккумулятора. Они разработали специальный каркас, который не дает ему разрушаться во время работы.
Как ученые пишут в своей статье в научном журнале Advanced Energy Materials, кремниевые аноды считаются более перспективными, чем традиционные графитовые, поскольку накапливают больше заряда. При этом в процессе работы кремний может расширяться и деформироваться, из-за чего емкость аккумулятора будет падать.
Специалисты создали пористый каркас из углерода, на который нанесли покрытие из серы и азота. На каркасе закрепили частицы кремния. Упругие «ячейки» позволяют материалу расширяться при накапливании заряда и при этом не деформироваться.
Как показали испытания, аккумуляторы с углеродным каркасом сохранили более 75,6% емкости после 300 циклов зарядки — разрядки. При этом обычно кремниевый анод начинает терять емкость после 36 циклов и разрушается после 100.
