В Астрахани объединили две технологии в одну, чтобы надежно скрепить два металла
В Астраханском государственном университете имени Татищева разработали технологию сварки разнородных металлов. Она не требует дорогостоящих расходников и больших затрат и позволяет в разы продлить срок службы электротехнических агрегатов.
Как рассказал «Энергии+» автор разработки, улучшить сварные соединения удалось, объединив две технологии. Первая — сварка трением с перемешиванием материалов, при которой детали соединяются за счет генерации тепловой энергии вращающимся инструментом. Обычно такой подход используется для сварки алюминиевых сплавов, но, как показала практика, он годится и для других разнородных соединений металлов.
Вторая технологи — предварительная подготовка поверхности деталей: на одной из них, состоящей из более тугоплавкого металла, на фрезеровочном станке формируется шип, а на другой, из менее тугоплавкого металла, — подходящий по форме паз. За счет этого достигается более эффективное перемешивание разогретых частиц металлов.
Основная сфера применения метода — электроэнергетика. Он разрабатывался специально для улучшения электротехнических шин, при помощи которых подключается высоковольтное оборудование. Эти шины состоят из алюминия и меди, которые крепятся друг к другу болтовыми соединениями — они не очень надежны: могут окисляться, их ослабляет вибрация шины. По сравнению с ними сварка деталей обеспечивает более прочное и долговечное соединение, а значит, позволяет всей конструкции дольше работать без сбоев и ремонта.
Радмир Рзаев
Старший преподаватель кафедры технологии материалов и промышленной инженерии Астраханского государственного университета
По словам Радмира Рзаева, новая технология может пригодиться в газовой и нефтяной отраслях — например, для сварки трубопроводов из разнородных металлов: нержавеющей и обычной стали.
На разработку получено несколько патентов.
