На Южно-Приобском месторождении в Югре испытали первый в России электрический флот гидроразрыва пласта (ГРП). Комплекс выполнил 28 операций со снижением затрат и углеродного следа по сравнению с дизельным оборудованием.
Новый флот ГРП использует электрические насосы высокого давления, которые получают питание от внешней сети или энергоцентров на месторождении. Для выработки электроэнергии может использоваться в том числе попутный нефтяной газ — так называют смесь газообразных углеводородов, которая выходит из пласта вместе с нефтью при добыче.
Электропривод позволяет плавно регулировать работу насосов без сложных коробок передач, сокращает шум и исключает затраты на доставку и хранение дизельного топлива. Технология подтвердила эффективность в ходе испытаний на Южно-Приобском месторождении «Газпром нефти».
«Использование электроэнергии вместо дизельного топлива при ГРП позволяет нам не только сокращать издержки, но и эффективно вовлекать попутный нефтяной газ на собственных энергокомплексах. Это синергия газовой и электрической инфраструктуры, которая делает разработку трудноизвлекаемых запасов более рентабельной и экологичной», — поделился Илья Баранов, заместитель начальника департамента по газу и энергетике «Газпром нефти».
Технологию ГРП применяют для повышения эффективности добычи нефти. Для этого в пласт под высоким давлением закачивают специальную жидкость — она создает в породе дополнительные трещины, через которые поступает нефть. Как отметил генеральный директор «Газпромнефть-Хантоса» Дмитрий Колупаев, без ГРП невозможна разработка большинства «трудных» и зрелых месторождений.
«На активах «Газпромнефть-Хантоса» выполняется свыше двух тысяч операций в год. Электрификация флота сокращает затраты и повышает рентабельность проектов, что напрямую влияет на возможность вовлечения в разработку дополнительных запасов нефти», — рассказал Дмитрий Колупаев.
Ранее «Газпром нефть» запустила на Южно-Приобском месторождении первый серийно произведенный российский флот ГРП. Оборудование адаптировано к условиям Сибири и работе со скважинами сложной конструкции. В 2027 году на месторождение компании в ХМАО-Югре будет поставлен второй серийный отечественный флот ГРП. Проект реализуется в рамках программы Правительства РФ по импортозамещению, в которой «Газпром нефть» выступает отраслевым партнером и заказчиком.
