Новости

Петербургские ученые выяснят, какие трубопроводы пригодны для транспортировки водорода

16 мая 2021

Ученые Научно-технологического комплекса «Новые технологии и материалы» Санкт-Петербургского политехнического университета проводят исследование воздействия водорода на структуру и свойства трубных сталей. Цель проекта, как сообщает минобрнауки — доказать, что существующая газотранспортная система пригодна для транспортировки водорода, а также оценить безопасность водородной инфраструктуры. Как и в случае с природным газом, самым дешмвым способом транспортировки водорода являются трубопроводы. До недавнего времени водород прокачивался только по трубам малого диаметра, под низким давлением и на небольшие расстояния. Однако по мере развития водородной энергетики и наращивания объемов производства чистого газообразного водорода и метано-водородных смесей встает вопрос об использовании магистральных трубопроводов с трубами большего диаметра и рабочего давления. Соответственно, возникает и необходимость в оценке пригодности существующей трубопроводной инфраструктуры для таких задач.

По словам Никиты Шапошникова, исполнительного директора НТК «Новые технологии и материалы», одной из основных проблем при использовании трубопроводов для транспортировки водорода является его охрупчивающее воздействие на материал трубы. Малая масса и размеры атомов водорода, а также высокая диффузионная подвижность помогают им проникать в сталь. В результате пластичность стали может понизиться, а структуры металла— деградировать. Степень этого воздействия пока не вполне ясна, так же, как и не регламентированы отечественные методики исследования, критерии оценки и требования к материалам, контактирующим с чистым газообразным водородом под давлением. Поэтому в качестве одной из основных задач петербургские ученые ставят перед собой оценку устойчивости существующих трубных сталей к водородному охрупчиванию при определенном давлении или концентрации водорода в метано-водородной смеси. Кроме того, на основе методологической базы исследования предполагается сформулировать требования и критерии оценки влияния газообразного водорода на структуру и свойства трубных сталей.

Для оценки водородопроницаемости ученые изготовили электрохимическую ячейку Деванатана-Стачурски, а также стационарный автоклав для предварительного наводороживания и автоклав со встроенной системой нагружения, которые воссоздают условия транспортировки водородсодержащей газовой смеси по трубам. Этот комплекс оборудования, которым в России сейчас располагает только СПбПУ, позволяет проводить исследования стойкости материалов к водородному охрупчиванию, и в том числе испытания на растяжение с медленной постоянной скоростью деформации в среде водорода под давлением.

0
Haha
Haha
1
0
Love
Love
0
0
0
Читать также

Токамак или синхрофазотрон— что построили в Дубне? Узнайте из квиза о городах-новаторах

1 мин. чтения
Фото: iStock

«Зеленая» очистка: ученые из Петербурга научили одноклеточные водоросли улавливать углекислый газ из дыма ТЭЦ

1 мин. чтения

Энергетика будущего: эксперты нефтегазовой отрасли обсудят перспективные пути развития ТЭК

1 мин. чтения

До звезды за 40 лет: история проекта «Дедал»

4 мин. чтения

От винта: в России придумали новый транспорт для Арктики и сибирских болот

2 мин. чтения
Фото: iStock

В Петербурге разработали первую в мире пальчиковую батарейку с беспроводной зарядкой

2 мин. чтения
Вид изнутри башни градирни

Зачем электростанциям гигантские башни с искусственными облаками

3 мин. чтения

Ветер набрал мощность: в Дагестане запустили крупнейший ветропарк России

1 мин. чтения

Эксперты обозначили приоритеты технологического развития нефтегазовой отрасли

2 мин. чтения

Защитное «одеяло» из кобальта и марганца продлит жизнь энергоустановок на Крайнем Севере

1 мин. чтения