Новые отечественные присадки втрое продлили срок службы моторного масла
Ученые Губкинского университета создали наборы присадок для моторного масла, которые в 2,5–3 раза дольше сохраняют свои свойства по сравнению с зарубежными аналогами. Добавки адаптировали к минеральным и синтетическим маслам.
Специалисты синтезировали наборы присадок по известным технологиям, при этом использовали отечественные компоненты. В их числе — разбавители, которые ранее в промышленности не применяли. Они представляют собой смесь базовых масел с полярными соединениями — веществами, в молекулах которых разделены центры положительного и отрицательного зарядов. Благодаря растворителям добавки лучше распределяются в синтетических маслах.
На втором этапе исследователи сформировали комбинации присадок в оптимальном соотношении. Их набор одновременно замедляет разрушение моторного масла из-за перегрева и интенсивных нагрузок, а также блокирует вредные химические реакции, что продлевает срок службы масла.
Мы взяли за основу технологии синтеза присадок, известные со времен Советского Союза, доработали и использовали свое ноу-хау — разбавитель. Также мы разработали две технологии синтеза антиокислительных присадок (аминный и фенольный антиокислители) — они не имеют аналогов на отечественном рынке.
Анна Песковец
Руководитель молодежной лаборатории современных функциональных присадок для смазочных масел Губкинского университета
Отечественные наборы присадок прошли испытания на дизельных двигателях MAN и Cummins. Образцы моторных масел с использованием новых присадок сохраняли физико-химические свойства до трех раз дольше импортных аналогов. Небольшие изменения свойств зафиксировали лишь после 50 тысяч километров пробега, в то время как зарубежные масла утрачивают исходные характеристики уже после 20 тысяч километров и демонстрируют оптимальный уровень свойств лишь в промежутке 7–15 тысяч километров пробега.
Разработанные наборы присадок подходят для минеральных (нефтяных) и синтетических видов масел. Опытно-промышленные партии уже передали Ассоциации автомобильных инженеров для получения допуска на использование в России. В перспективе ученые планируют разработать наборы для трансмиссионных и других видов масел.
