Новости

Московская студентка придумала емкость-«гусеницу», которая сэкономит тысячи кубометров сжиженного природного газа

Студентка Аэрокосмического института Московского авиационного института Анна Екимовская разработала новый тип емкостей для морской перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Они спроектированы так, чтобы предотвращать потери СПГ, который при температурах выше минус 158 градусов закипает и испаряется.

По словам Анны, ее целью было придумать емкость для СПГ, которая при максимальном объеме обладает минимальной площадью поверхности. Ведь чем меньше площадь, тем меньше шансов, что груз нагреется от окружающего воздуха, и меньше энергии уйдет на работу бортовой системы охлаждения.

Схематичная модель трех емкостей для СПГ. Фото Московского авиационного института

Решением стала форма емкости, похожая на круглый аквариум, — сфера с усеченным «дном». Как показали расчеты, если составить сразу несколько таких сфер вместе (вся конструкция при этом будет напоминать гусеницу), можно сохранить внутренний объем и получить минимальную площадь поверхности. Экономит такой подход и материал для строительства емкости.

Согласно расчетам, при использовании емкостей, составленных из сферических сегментов, можно снизить потери СПГ при транспортировке на 7–38%. Если мы, к примеру, примем объем перевозимого газа за 150 тысяч кубических метров — таким обладает танкер «Гранд Елена», построенный по проекту «Сахалин», — то экономия составит от тысячи до более чем пяти тысяч кубометров газа за один рейс.

Анна Екимовская

Студентка Московского авиационного института

Проект находится на стадии разработки. Интерес к нему уже проявили крупные добывающие компании.