Эксперт Бауманки оценил технологию создания присадок для автомобильного топлива
Разработка и внедрение мембран, которые позволяют снизить количество вредных веществ в продуктах сгорания топлива, помогут решить несколько задач: от улучшения экологической обстановки до повышения ресурса двигателей внутреннего сгорания. Об этом «Энергии+» рассказал директор Центра Национальной технической инициативы «Цифровое материаловедение: новые материалы и вещества» Московского государственного технического университета имени Баумана Александр Павлов.
Ранее ТАСС со ссылкой на пресс-службу Фонда Национальной технической инициативы сообщил о том, что Центр НТИ МГТУ совместно с Институтом высокомолекулярных соединений РАН создали инновационные мембраны, которые позволяют очищать углеводороды от побочных продуктов, образующихся на разных этапах производства топлива.
Полученные по новой технологии топливные присадки содержат меньше побочных соединений и обладают более высокой энергетической эффективностью, а их подмешивание в автомобильное топливо позволяет на 30% снизить концентрацию вредных компонентов в продуктах его сгорания.
Применение мембранной технологии в производстве инновационных присадок к топливу обеспечивает экономичное удаление метанола, способствует полноте сгорания топлива, снижает количество вредных веществ в продуктах горения топлива, улучшает качество продукции.
Александр Павлов
Директор Центра Национальной технической инициативы «Цифровое материаловедение: новые материалы и вещества» МГТУ имени Баумана
Как отметил эксперт, от качества присадок зависит эффективность топлива, долговечность двигателя и экологическая безопасность, что важно при использовании автотранспорта в крупных городах и мегаполисах. Также, по словам Александра Павлова, использование инновационных присадок способствует увеличению срока службы автотранспорта.
