На скорости 500+ километров в час: как устроены самые быстрые автомобили в мире
Чаще всего суперкары создают, чтобы устанавливать гоночные и инженерные рекорды. В этой статье мы собрали фото самых скоростных авто в России и мире в 2025 году и выяснили, что делает их такими быстрыми. Пристегнитесь — и поехали!
Это материал «Журнала автомобилиста», оригинал статьи и другие материалы для водителей читайте в приложении АЗС «Газпромнефть».
Rossa LM GT
Скорость: до 350 километров в час
Это самый быстрый российский автомобиль. Он оснащен 5,2-литровым двигателем мощностью 650 лошадиных сил. Машина разгоняется до 100 километров в час за три секунды, а ее максимальная скорость в зависимости от настроек аэродинамических элементов достигает 350 километров в час.
Благодаря карбоновым кузову и обвесу и особой «настройке» подвески российский суперкар Rossa LM GT уверенно конкурирует по конструкции с машинами, которые входят в списки лучших гиперкаров и суперкаров мира.
Rossa LM GT дебютировала в гонках в октябре 2024 года: машина участвовала в этапе Российской серии гонок на выносливость на автодроме Moscow Raceway. Серийный суперкар разрабатывают в двух вариантах: гоночная модификация категории GT2 уже готова, а версия для дорог общего пользования пока в работе.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Скорость: до 482 километров в час
Это первый серийный автомобиль, который разогнался до 482 километров в час. В этом суперкару помог восьмилитровый двигатель W16 с четырьмя турбинами, мощность которого — 1600 лошадиных сил.
Чтобы установить рекорд, французский бренд изменил аэродинамику обычного Chiron. Разработчики удлинили кузов на 25 сантиметров, вывели патрубки выпускной системы за пределы кузова, оптимизировали задний диффузор и оснастили автомобиль дисками из магниевого сплава, чтобы колеса стали легче.
Чтобы один из самых быстрых автомобилей в мире оставался стабильным на экстремальных скоростях, важна каждая деталь — от центра тяжести до состава шин. Для покрышек Chiron Super Sport компания использовала специальную резину, созданную совместно с инженерами из авиационной отрасли.
SSC Tuatara
Скорость: до 443 километров в час
Американская компания Shelby SuperCars поставила перед собой амбициозную цель: создать самый быстрый и исключительно мощный гиперкар. Разработчики провели несколько тестовых заездов и засняли, как автомобиль разогнался до 532 километров в час. Правда, потом они признались, что подделали видео: на самом деле скорость Tuatara не превышает 443 километров в час.
Несмотря на фальсификацию, гиперкар все равно очень быстрый. Этому способствует 5,9-литровый двигатель V8 мощностью 1750 лошадиных сил, который работает на биоэтаноле.
Развивать большую скорость помогает и обтекаемая форма кузова. При разработке кузова Tuatara использовали аэродинамические модели, похожие на те, что применяются в авиастроении. У Tuatara коэффициент лобового сопротивления — характеристика аэродинамического сопротивления при движении автомобиля — составляет 0,279. Для сравнения у Bugatti Chiron Super Sport 300+ этот показатель равен 0,350. Рекордно низкое сопротивление делает автомобиль кандидатом на звание самого быстрого гиперкара в современном мире.
Koenigsegg Jesko Absolut
Скорость: до 560 километров в час
Шведский производитель Koenigsegg заявляет, что Jesko Absolut способен развить скорость 560 километров в час. Официальных тестов скорости еще не было, а во время неофициальных зафиксировали максимум 360 километров в час. Пока официальный рекорд Jesko Absolut считают по Agera RS — предыдущей версии автомобиля: в 2017 году он разогнался до 447,19 километра в час, благодаря чему стал самым быстрым серийным суперкаром на тот момент.
Гиперкар способен удивить: у него пятилитровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1622 лошадиных силы, ультралегкий карбоновый кузов и девятиступенчатая трансмиссия Light Speed Transmission, которая переключает передачи с минимальной задержкой для гоночных коробок передач.
Предшественник Jesko Absolut, Koenigsegg Agera RS, долгое время считался самым быстрым гиперкаром в мире.
Автокомпания Koenigsegg известна тем, что делает почти все «внутри», на собственных производствах: от коробок передач до элементов тормозной системы. Jesko Absolut продолжает эту традицию. Автомобиль собран как единое инженерное решение, без использования готовых блоков.
Hennessey Venom F5
Скорость: до 500 километров в час
Это один из самых быстрых суперкаров, ориентированный на скорость, а не на массовость. Американская компания Hennessey Performance Engineering создала Venom F5, чтобы превзойти Bugatti. Разработчики говорят, что автомобиль может разогнаться до 500 километров в час. Пока за результат взяли 437 километров в час — это показатель пилотной версии Venom F5.
Гиперкар оснащен 6,6-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1817 лошадиных сил. Вместо кузова у него карбоновый монокок массой 86 килограммов. С ним Venom F5 весит 1,385 тонны.
До Venom F5 компания Hennessey выпустила Venom GT, который успел наделать шума в мире гиперкаров. Новый автомобиль продолжает ту же линию, только его мощность еще больше.
Rimac Nevera
Скорость: до 412 километров в час
Суперкар из Хорватии стал самым шустрым электромобилем в мире — он развил скорость 412 километров в час. Все благодаря четырем электродвигателям совокупной мощностью 1914 лошадиных сил и интеллектуальной системе контроля над тягой, которая в реальном времени распределяет мощность между колесами.
В гиперкаре Rimac Nevera нет привычной коробки передач — каждая пара колес работает автономно. Это позволяет перераспределить тягу по мере необходимости. Такой подход обеспечивает быстрому автомобилю устойчивость даже при ускорении, которое сопоставимо с нагрузками на гоночные болиды.
Супертопливо для суперкаров
Какая энергия движет суперкарами, достигающими столь умопомрачительных скоростей? Чемпионы нашего рейтинга ездят на бензине. Сегодня это лучшее топливо для автомобильных рекордов скорости.
Среди суперкаров много электромобилей, но соревноваться в скорости с бензиновыми машинами им пока не по силам. На «гражданских» электрокарах максималку и вовсе ограничивают программно, чтобы избежать перегрева электродвигателя при долгой работе на пределе. Зато автомобили с электромоторами быстрее в разгоне с 0 до 100 километров в час. Электромоторы в них мгновенно выдают свой максимум. Однако через несколько сотен метров суперкары на бензине снова уверенно отыгрывают это отставание.
Дизельные двигатели используют в суперкарах редко. Дизельные моторы тяжелее и крупнее бензиновых и с меньшей скоростью вращают коленчатый вал, ограничивая максимальную скорость машины.
