Фото iStock
Мог ли режиссер Георгий Данелия представить, что когда-то люди будут рассекать моря на судах, работающих на топливе из воды? Сегодня такое реально существует, хоть ему и далеко до завоевания сердец потребителей по всему миру. Кинематограф частенько описывал технологии, которые впоследствии становились реальностью. Мы вспомнили пять знаменитых картин, предсказавших развитие современной энергетики.
Премьера: 1986 год
Сбылось: суда на водородном топливе
Герои фильма летают на пепелаце — высокотехнологичном межгалактическом корабле, который способен трансгрессировать, то есть преодолевать огромные расстояния и даже границы между возможным и невозможным. Мгновенно перемещаться в пространстве ему позволяла гравицапа — устройство, похожее на источник термоядерной энергии. Топливом для пепелаца служил луц, основой для которого служила морская вода.
Карманных термоядерных генераторов пока нет, но топливо из воды — по сути, водородное топливо — внедряют. Изобретены автомобили, автобусы, самолеты и даже танкеры, которые работают на водороде, а в 2023 году заложили первое водородное пассажирское судно. Увы, но времена, когда мы сможем заправлять машины водой вместо бензина, еще далеко: сегодня водородное топливо менее эффективно и более затратно, чем привычное, а инфраструктура и стандарты его использования находятся в разработке.
Премьера: 1979 год
Сбылось: умные роботы
Сюжет трехсерийного фильма начинается с того, что банда иностранных преступников собирается ограбить музей с помощью суперотмычки, созданной советским профессором Громовым. Суперотмычкой оказывается робот Электроник, наделенный искусственным интеллектом. Машина, выглядящая как 12-летний мальчик, мгновенно усваивает гигабайты информации и решает сложнейшие задачи.
Умные роботы и системы стали суперотмычкой к запасам трудной нефти. В России при помощи продвинутых программ быстро обрабатывают массивы информации, ищут запасы углеводородов по геофото, ускоряют разведку месторождений, строят сложные скважины и поднимают трудные ископаемые. Летающие и шагающие роботы позволяют обследовать большие территории и следить за точностью строительства энергетических объектов.
Премьера: 1985–1990 годы
Сбылось: умный дом, видеосвязь, беспилотная съемка
Трилогия о приключениях подростка и чокнутого профессора — кладезь технологий. Семья Марти Макфлая живет в умном доме, напичканном гаджетами, голосовыми помощниками и роботами. Сегодня поумнели не только квартиры и дома, но и энергетические объекты: все больше процессов по переработке ископаемых в полезные продукты доверяют автоматике, за качеством нефти и газа, тепло- и электросетей следят датчики. Добрались автономные технологии и до бурения скважин: за тем, как машины докапываются до нефти или газа где-нибудь на арктическом шельфе, можно следить из центра управления, расположенного в тысячах километров.
Другие киношные ноу-хау, которые стали обыденностью, в том числе в энергетике, — видеосвязь, 3D-моделирование и беспилотная съемка на беспленочную камеру.
Премьера: 1997 год
Сбылось: умный дом и автоматизированная доставка всего
Еще один образчик тотальной автоматизации — квартира главного героя фильма Корбена Далласа: душ сам включается, кровать умеет себя заправлять. За комфорт хозяина жилища отвечает единая система, а в окно маленькой квартиры-студии привозят готовую еду.
В энергетике автоматические системы выводят эффективность человека на новый уровень. Например, автоматика с помощью сети счетчиков и датчиков следит за количеством тепла и электричества, использующегося в каждой квартире, и предупреждает специалиста, на каком участке трубопровода пора исправить дефект.
Премьера: 1975 год
Сбылось: электрические суда
Подлодка «Наутилус» работает на электричестве и полностью автономна. Как это возможно? Подробно устройство субмарины расписал Жюль Верн. Судно капитана Немо питает натриево-ртутный аккумулятор, натрий для которого батарея черпает из морской воды. Все системы управления подлодкой продублированы и выведены в каюту капитана.
Батареи с содержанием ртути существовали, но к XXI веку их запретили как небезопасные и перестали производить в большинстве стран. Зато дублирование систем и центральное управление на судах — не механическое, как в фильме, а автоматизированное — давно реальность. Да и электричество на борту не фантастика. Дизель-электрические подлодки появились в начале XX века, а в 2021 году на воду спустили первый электрический танкер.