Арктические караваны и причудливые дроиды: чем удивил Петербургский международный газовый форум
Новые горизонты развития российской энергетики стали главной темой Петербургского международного газового форума (ПМГФ). О будущем отрасли здесь не только говорили — его показывали в действии. Колонны беспилотных грузовиков, роботы-ремонтники и самый мощный в России двигатель для транспортировки газа — «Энергия+» познакомилась с технологиями, которые уже сегодня меняют жизнь нефтегазового сектора.
От вездехода до дроида
Визитная карточка ПМГФ — выставка инноваций российской энергетической сферы. В последние годы она превратилась в витрину технологического суверенитета отрасли. Глядя на экспозицию, сложно поверить, что в начале «нулевых» до 70% труб большого диаметра покупали за рубежом. Сейчас все наше, российское. И ладно, трубы. Речь идет о современных технологиях в целом.
Под крышей «Экспофорума» уместить все разработки не получилось: экспонаты встречали гостей еще на подходе к конгресс-центру. Например, плавающий гусеничный вездеход ТМ-140 от «Курганмашзавода», полностью созданный из российских комплектующих. Брутальная машина весит 15 тонн — это как пять слонов, и при этом минимально воздействует на грунт.
Не меньший интерес вызвал первый в России газотурбинный двигатель мощностью 32 МВт. Футуристическим дизайном с обтекаемыми хромированными формами он напоминал скорее ракету, чем промышленную установку. Однако за космическим видом скрывается сугубо земная задача: двигатель предназначен для транспортировки газа по магистральным трубопроводам. Технические характеристики уже подтверждены успешными заводскими испытаниями, и теперь разработку ждет внедрение в промышленные условия.
Практическую проверку в нефтегазе проходят и роботизированные технологии. Среди них — комплекс для диагностики труб TUBOT от «Роснано». Такие внутритрубные роботы помогают без риска для жизни человека исследовать и ремонтировать объекты энергетической инфраструктуры. Теперь для этого не требуются масштабные земляные работы. Как и в «Звездных войнах», где R2-D2 чинил космические корабли, дроид сам доберется до нужного места и решит возникшие сложности.
Вместе с человеком
Одним из главных трендов форума стало всеобщее внимание к теме беспилотного транспорта: летающие, плавающие, ползающие, вездеходные дроны буквально заполонили выставочное пространство. В том числе — аппараты от московской компании «Бас Глори Эйр», которые успешно занимаются картографией, поиском утечек газа и даже перевозкой грузов.
— Оцените конструкцию модели: она включает четыре подъемных винта и два маршевых. То есть аппарат взлетает вертикально, а потом переходит в режим самолета. Модель полностью электрическая, что обеспечивает ей дальность полета до 400 километров с минимальной полезной нагрузкой; время нахождения в воздухе составляет около 2,5–3 часов, — рассказал нам представитель производителя Андрей Дронов.
В сфере наземного транспорта особенно актуальны комплексные решения. Компания «Газпромнефть-Снабжение», например, показала беспилотные грузовики, специально разработанные для суровых условий Севера.
Грузовики передвигаются в составе колонны: первой машиной управляет водитель, а остальные следуют друг за другом под управлением специальной системы. В колонне могут следовать до пяти машин со скоростью 40 км/ч в беспилотном режиме.
Беспилотная колонна будет особенно актуальна для организации логистики в самых удаленных регионах — в Западной и Восточной Сибири. В ней есть комплекс из лидаров, радаров и других датчиков, чтобы движение не остановилось даже без связи и в любую погоду. Технология решает проблему дефицита кадров и снижает себестоимость перевозок до 35%.
Дмитрий Порубов
Представитель «Газпромнефть-Снабжение»
Решение уже испытали, и в этом сезоне первая такая колонна отправится в рабочий рейс.
Энергетика как искусство
Есть у главного технологического форума Северной столицы еще одно измерение — культурное. Помимо дискуссий и круглых столов, организаторы предусмотрели и пространство для новых форм взаимодействия с аудиторией. В программе появился Лекторий #PROсвет, где говорили о взаимодействии индустрии с культурой.
Самым заметным арт-объектом ПМГФ-2025 стал медиафасад стенда «Газпром нефти». Он представлял собой масштабную инсталляцию «Террабайт». Название, конечно, не случайно, тут чувствуется игра слов: «терра» (Земля) и «байт» (единица цифровых данных). Для создания арт-объекта компания разработала новый визуальный язык – зрелищный, но научно достоверный.
Нельзя спуститься в то место, где добывается нефть, увидеть, как выглядят геологические пласты на глубине четырех километров, или напрямую наблюдать процессы акустической и электроразведки. Поэтому вместе с геологами и учеными из «Газпром нефти» мы проанализировали большие объемы данных и при помощи компьютерной графики создали на их основе новые образы, которые ранее были доступны только в виде цифр и расчетов.
Иван Нефедкин
Креативный директор студии Radugadesign, ответственной за создание арт-объекта
Все желающие могли попробовать себя в нефтизме. Это такое направление в арт-индустрии, когда художники создают картины не маслом или пастелью, а с помощью нефти и продуктов ее переработки. Тут же можно было выяснить, как газовый конденсат помогает «подсвечивать» целые картины или какие-то элементы на них. Говорят, об этом явлении знал еще великий мастер светотени Архип Куинджи. Теперь и мы знаем.
