0
Узнать секреты моторного масла
Жизнь современного человека невозможно представить без автомобилей. Сегодня в России их насчитывается более 55 миллионов, и в «сердце» каждого, исключая электромобили, – моторное масло.

КАК ПО МАСЛУ

Моторное масло от «Газпром нефти»: свойства, производство и преимущества

Привет! Я капля синтетического базового масла. И мне немного обидно, что все знают о моих родственниках – бензине и дизельном топливе, а я часто остаюсь в их тени. Ну ничего, сегодня мы это исправим. Приглашаю вас в увлекательное путешествие.
Я появилась на свет в Омске на заводе смазочных материалов «Газпром нефти». Здесь производят востребованные масла, которые помогают продлевать жизнь самых разнообразных механизмов: от медицинских приборов до атомных ледоколов.
Мое любимое место – комплекс гидроизодепарафинизации (ГИДП).
Только не пугайтесь этого страшного слова, сейчас все объясню! Новейшие технологии позволяют создавать синтетическое базовое масло мирового уровня. Базовое масло – это основа для моторных и других масел.
«Синтетика» не боится холода и жары, а еще – помогает экономить топливо и лучше защищает двигатель. Представляете, такое моторное масло может прекрасно себя чувствовать как при минус 50, так и при плюс 50 градусах! В общем, люблю хай-тек и горжусь своим домом.
Я всегда хотела стать крутым моторным маслом и служить автомобилистам. Для этого нужна суперсила, которую мне дают мои друзья — сульфонатные присадки. Они тоже родились здесь, на заводе в Омске, и будут помогать мне защищать детали двигателя от окисления, коррозии и износа.
Ура! Присадки сделали меня еще сильнее! Теперь я готова к работе своей мечты.
Ой, только сначала меня бережно упакуют на линии фасовки. Я хочу выглядеть безупречно!
Итак, мой первый рабочий день. Сегодня я отправлюсь прямо в сердце автомобиля – его двигатель. Я выполняю сразу несколько важных функций, чтобы продлевать жизнь мотора!
Снижаю износ двигателя
Я должна регулярно смазывать узлы и детали. Это особенно важно в поршневых кольцах, подшипниках шатунов и коленчатого вала, а также клапанном механизме. Все они работают в условиях очень высоких температур и больших нагрузок.
Охлаждаю двигатель
Я забираю часть тепла с головки блока, цилиндров, а также в зонах трения деталей, например в поршневых кольцах и подшипниках. При нынешних тенденциях «даунзайзинга» двигателей, то есть их уменьшения, эта функция еще более востребована.
Не позволяю отложениям накапливаться
Я должна постоянно «прибираться» – ликвидировать «грязь» и различные отложения: шлаки, продукты сгорания и разложения, микрочастицы дорожной пыли, которые не смог уловить воздушный фильтр.
Защищаю мотор от коррозии
Моя пленка предотвращает появление ржавчины и оберегает детали от разрушения. Она исключает контакт с агрессивными газами, защищая агрегаты от коррозии.
Это мои должностные обязанности:
Наше путешествие закончилось. Спасибо, что совершили его со мной! Желаю, чтобы в вашей жизни все шло как по маслу!
ПОДЕЛИТЬСЯ