Российская авиация переходит на технологию блокчейн: рассказываем, как меняется работа аэропортов
В авиации все подчинено требованиям безопасности, поэтому многие алгоритмы не меняются десятилетиями. Так, при оплате авиакеросина в ходу были расходные ордера с бумажными корешками бланков и длинная цепочка участников финансовых операций. Изменить ситуацию взялись российские IT-специалисты, которые разработали и внедрили онлайн-оплату для авиазаправки и ряд других полезных сервисов. Какие программы установлены на планшетах пилотов и почему они стали использовать блокчейн, «Энергии+» рассказал один из авторов инноваций и эксперт «Газпром нефти» Дмитрий Макаров.
Об онлайн-оплате авиакеросина
«СмартФьюэл» мы впервые презентовали коллегам из-за рубежа на форуме Международной ассоциации воздушного транспорта в Сингапуре. Система построена на базе технологии блокчейн, она позволила сократить время на оплату заправки самолета перед рейсом. Для пилота весь процесс сводится к нажатию нескольких кнопок на планшете — все равно что сделать заказ в интернет-магазине.
На момент возникновения у нас этой идеи в 2018 году и во время запуска нового продукта в 2020-м подобного не мог предложить никто в мире. До сих пор не может: онлайн-оплату авиатоплива на регулярных рейсах применяют только в России.
Раньше процесс расчета за авиационный керосин был многоступенчатым и отнимал много времени. В нем участвовали пилот лайнера, диспетчер в аэропорту, оператор топливозаправщика, бухгалтерия авиационной и топливной компаний, плюс банк, через который проходят платежи. На любом этапе могли возникнуть сбои.
«СмартФьюэл» упрощает цепочку и облегчает процесс. Когда пилот дистанционно, через приложение в планшете, заказывает нужный объем керосина, программа сама определяет стоимость услуг по заправке, необходимую ставку НДС, сама же согласовывает сумму с банком и, получив подтверждение о платеже, дает оператору команду на заправку. Такой смарт-контракт нельзя изменить: для всех участников он полностью прозрачен. Документы внутри платформы соответствуют формату, утвержденному Федеральной налоговой службой, поэтому даже налоговые органы их принимают.
На онлайн-оплату уходят считанные секунды. Более эффективно можно использовать технику и мощности топливозаправочной компании. Опыт использования «СмартФьюэл» авиакомпаниями подтвердил, что время заправки лайнеров сокращается в среднем на десять процентов.
В ноябре 2023 года Федеральная служба по интеллектуальной собственности оформила на эту разработку патент «Способ взаимодействия при заправке топливом транспортного средства и система, его реализующая».
О работе топливозаправщиков
Параллельно мы разрабатывали и другой цифровой продукт — «Аэродромная логистика». Эта программа помогает диспетчеру эффективно распределять топливозаправщики под конкретные борты.
Идея для инновации родилась в процессе наблюдения за работой в аэропорту диспетчера топливозаправочной службы. Обычно перед ним несколько телефонов и раций, которые могут звонить одновременно, а на столе большой лист бумаги с перечнем машин-топливозаправщиков и временными слотами. В этом графике человек карандашом распределяет заправщиков по рейсам. С учетом постоянных изменений и нюансов — задержек, инцидентов, сбоев, замены самолетов — работа архисложная. В голове подчас приходится держать от нескольких десятков до пары сотен рейсов!
Для всей этой информации мы разработали математические модели, и теперь именно они подсказывают специалисту оптимальный вариант действий. Он его либо принимает, либо аргументированно отклоняет. Это позволило проанализировать действия каждого диспетчера и выяснить, за счет чего можно повысить эффективность его работы. Тем самым удалось не только поднять общий уровень профессионализма сотрудников, но и добиться ощутимой экономии: в Шереметьево два из шестнадцати топливозаправщиков удалось вывести в резерв.
«СмартФьюэл» и «Аэродромная логистика» — продукты разные и самодостаточные, каждый может работать по отдельности. При этом они дополняют друг друга, и применять их лучше в связке. Благодаря таким цифровым сервисам гражданская авиация становится более современной, гибкой и безопасной.
