Top.Mail.Ru
Новости

В Омске протестировали новые технологии производства смазочных масел

19 мая 2022

Компания «Газпромнефть – смазочные материалы» провела пилотные испытания технологии производства основы для масел строящегося комплекса гидроизодепарафинизации на Омском заводе смазочных материалов. Испытания проводились совместно с компанией «Газпромнефть – промышленные инновации» на площадке томского Инжинирингового химико-технологического центра при Томском государственном университете. В рамках экспериментального проекта были смоделированы ключевые технологические процессы будущего комплекса гидроизодепарафинизации, а для пилотных тестов была создана опытно-промышленная установка и смонтирована ректификационная колонна, в которой происходит разделение нефтяного сырья на фракции. В результате испытаний получена высокоиндексная основа для производства синтетических масел, соответствующая всем заявленным эксплуатационным требованиям Проектная мощность комплекса составит составит 220 тыс. тонн в год, и как отмечают в «Газпромнефть – смазочные материалы», это станет серьезным вкладом в снижение зависимости страны от импорта. «Сейчас стратегической задачей в рамках проекта является отработка технологических процессов ГИДП ещё до запуска комплекса в эксплуатацию.

Сотрудничество с Инжиниринговым химико-технологическим центром — ценный опыт для нас в части реализации производственных задач, а также научной подготовки специалистов будущего комплекса», — говорит генеральный директор компании Анатолий Скоромец.

ИХТЦ сейчас является одним из ведущих российских инжинирингов центров и успешно обеспечивает взаимодействие между экспериментальной наукой, бизнесом и промышленностью в области новейших химических разработок. И там тоже довольны сотрудничеством. По словам директора ИХТЦ Алексея Князева, за последние три центр совместно с «Газпромнефть – смазочные материалы» уже реализовали несколько важных отраслевых проектов в области нефтепереработки. «Сейчас наши ученые в Томском государственном университете занимаются тестированием рецептур масел и вспомогательных материалов, а коллеги из Инжинирингового центра испытаниями катализаторов. Далее на нашей производственной площадке мы продолжим совместное тестирование процессов гидроочистки, гидроизодепарафинизации и гидрофинишинга», — рассказывает Князев.

0
Haha
Haha
0
0
Love
Love
0
0
0
Читать также

Глава Экологического союза Семен Гордышевский рассказал о перспективах применения авиатоплива на основе фритюрного масла

2 мин. чтения

От складов до лабораторий: в России растет спрос на гуманоидных роботов в промышленности

2 мин. чтения
Писатель Андрей Платонов и народный герой Василий Чапаев идут чинить локомотив с помощью кочерги и леща

«Дать леща» и «прошуровать топку»: чем заправляли поезда 100 лет назад

3 мин. чтения
Ломоносов

Что предсказал Ломоносов? Как русский купец обогнал президента США? Узнайте в квизе ко Дню российской науки

1 мин. чтения

Первое российское авиатопливо из фритюрного масла успешно прошло испытания на реактивном двигателе

2 мин. чтения

В России впервые напечатали 750-килограммовую деталь паровой турбины методом электродугового выращивания

1 мин. чтения

Глава Российского экологического общества Рашид Исмаилов рассказал, почему нефтегазовой отрасли необходимы новые экологические стандарты

1 мин. чтения

От целей — к стандарту: новый подход к заботе об экологии в нефтяной отрасли предложили в России

2 мин. чтения

Холодный поиск профессии: кем бы вы стали в Центре изучения вечной мерзлоты

1 мин. чтения

Как выглядят самые необычные месторождения нефти в России: фотогалерея

2 мин. чтения