Новости

В Казани улучшили топливные элементы с помощью крахмала

3 февраля 2025

Специалисты Казанского государственного энергетического университета разработали усовершенствованную металлическую подложку для твердооксидного топливного элемента. Одним из ее компонентов стал обычный крахмал.

Фото iStock

Подложка в конструкции твердооксидного топливного элемента играет одну из важных ролей: на ней закреплены электролит и электроды, а также она обеспечивает газообмен — чтобы топливо могло окисляться, генерируя тепло и электроэнергию.

Для подложки ученые использовали нержавеющую сталь. В нее добавили крахмал и триэтаноламин (C6H15NO3) — химическое соединение, которое обычно используется для замедления коррозии, «впитывания» газов и отвердения эпоксидных смол. Компоненты смешали для получения суспензии, высушили и спекли в вакуумной печи. В процессе спекания триэтаноламин и крахмал разложились. Одни продукты разложения — газообразные — образовали в подложке поры нужных величины и плотности, а другие — спеклись, прочно скрепив частицы металлического порошка. В итоге получился прочный пористый материал.

— Как показали исследования, 5% добавки привели к тому, что пористость и проницаемость материала выросли до 46,2%, — отмечает один из авторов разработки, профессор Казанского государственного энергетического университета Анатолий Лаптев. — Это выше, чем у существующих аналогов.

Исследование выполнено за счет гранта Российского научного фонда.

4
Haha
Haha
1
1
Love
Love
3
1
2
Читать также
Житель города времен бронзового века показывает современному металлургу, как плавить металл в древней печи

Секреты «Страны городов»: как древние металлурги Урала приручили огонь и руду

4 мин. чтения

Крупнейший в России газохимический комплекс выпустит первую продукцию до конца лета

1 мин. чтения
Вид на Ворошиловский мост в Ростове-на-Дону. Фото: Shutterstock

От Ростова до Сахалина: названы регионы России с самым развитым рынком газомоторного топлива

1 мин. чтения

Единой картой петербуржца можно будет расплатиться на АЗС «Газпром нефти»

2 мин. чтения

Готовим машину к лету: как антифриз управляет двигателем автомобиля

1 мин. чтения
Павел Петров, студент Казанского национального исследовательского технологического университета

Регенерация асфальта: как дороги «лечат» свои трещины

2 мин. чтения

Зачем поезду юбка и птичий клюв? Квиз о быстрых и технологичных поездах

1 мин. чтения
Волжские бурлаки на фоне скоростного «метеора»

От бурлаков до «метеора»: как самая длинная река Европы стала полигоном новых технологий

4 мин. чтения
Фото: iStock

Ловушка для йода: найден эффективный способ получения ценного вещества из «подземного рассола»

1 мин. чтения

Как создать космический лифт и динамики из стекла

4 мин. чтения