Новости

«Шлагбаум» для тепла: на Ямале придумали, как продлить жизнь опорам ЛЭП на вечной мерзлоте

1 сентября 2026

Энергетики на Ямале начали применять новую технологию ремонта фундаментов линий электропередачи. Специалисты «Россети Тюмень» используют модульные винтовые сваи с композитной вставкой, которые могут увеличить срок службы конструкций на 30 лет и более.

Опоры линии электропередачи. Фото: Shutterstock

Композит плохо проводит тепло и служит своеобразным барьером между поверхностью земли и мерзлыми слоями. Поэтому почва вокруг фундамента меньше нагревается и сохраняет устойчивость. Винтовая часть сваи при этом обеспечивает надежное сцепление с землей и повышает несущую способность основания.

Технологию разработали для сложных условий Крайнего Севера. Здесь на фундаменты влияют вечная мерзлота, высокая влажность почвы, ее вспучивание при замерзании и резкие перепады температуры.

Новые сваи уже прошли испытания и опытную эксплуатацию на десяти высоковольтных опорах. «Россети Тюмень» также создали компактную буровую установку на гусеничном ходу для работы в труднодоступной местности.

С помощью этой техники энергетики могут ремонтировать фундаменты без перестановки опор и ограничения электроснабжения потребителей. По данным компании, разработку можно использовать на других объектах топливно-энергетического комплекса, а также в промышленном и гражданском строительстве в Арктике.

0
Haha
Haha
0
0
Love
Love
0
0
0
Читать также

Песнь кукушки: как выглядит Новый год посреди лета на Крайнем Севере

3 мин. чтения
Сотрудник центра изучения вечной мерзлоты во время мониторинга

Доктор геолого-минералогических наук Данис Нургалиев рассказал о преимуществах новой технологии мониторинга инфраструктуры на вечной мерзлоте

2 мин. чтения
Харасавэйское месторождение на Ямале

Лазерный аэромониторинг повысил точность контроля промышленной инфраструктуры в Арктике

2 мин. чтения
Мыс в Арктике. Фото: Shutterstock

На карте Арктики появился мыс Кучиева, названный в честь легендарного капитана атомного флота

1 мин. чтения

Зачем роботы «путешествуют» по трубам и что они там делают

3 мин. чтения
Одиссей на древнегреческом корабле держит путь к современному маяку. Изображение сгенерировано нейросетью

От Итаки до Арктики: как маяки помогли Одиссею и зачем нужны морякам сегодня

4 мин. чтения
Международная арктическая станция «Снежинка» . Фото: Институт арктических технологий МФТИ

Арктический экзамен: ученые и инженеры договорились об испытаниях новых технологий на полигоне «Снежинка»

2 мин. чтения

Зачем ледоколу водолазная станция и винт на носу? Эксклюзивное интервью с капитаном

1 мин. чтения
Анадырская ВЭС Чукотка

Никакого резонанса: в России разработали метод защиты арктических ветрогенераторов

2 мин. чтения

Как корабли заправляются прямо в море: рассказывает капитан необычного судна

1 мин. чтения