Самарские инженеры создали двигатель, который работает одновременно на природном газе и водороде
Ученые Самарского национального исследовательского университета имени академика Королева создали новый тип камеры сгорания — основной рабочей части любого двигателя, в которой сжигается жидкое или газообразное топливо.
Специалисты разработали камеру с двумя контурами — вспомогательным и основным, внутри которого установлены лопаточки-мешалки. В основной контур подали природный газ, а во вспомогательный — водород, которые встретились в камере.
Эксперимент показал, что за счет большей теплоты сгорания водорода смесь газов сжигается быстрее, чем чистый природный газ. Благодаря этому многие химические процессы, в результате которых образуются вредные вещества, просто не успевают произойти.
За счет использования двух контуров можно регулировать подачу водорода в камеру и менять его концентрацию в газовой смеси. В эксперименте концентрация водорода в смеси составила около 5%.
В будущем исследователи продолжат наращивать долю водорода в газовой смеси и планируют создать двигатель внутреннего сгорания, работающий на чистом водороде.
