Top.Mail.Ru
Новости

Резиновый «каркас» повысил прочность дороги до четырех раз

29 июля 2025

Завершены испытания добавки для улучшений свойств асфальтобетонной смеси. Новый состав, разработанный учеными Губкинского университета, тестировали на участке дороги Шуя — Ковров в Ивановской области в течение пяти лет. Результаты подтвердили, что добавка делает дорожное покрытие в разы прочнее и долговечнее и позволяет долго сохранять первоначальные свойства асфальта.

Добавка МСБ1 представляет собой модификатор структуры битума — он улучшает свойства битумных материалов в составе асфальтобетонной смеси. Для него ученые разработали уникальный состав. Одним из ингредиентов стала резиновая крошка из старых автомобильных шин. Благодаря специальной предварительной обработке она более равномерно распределяется в смеси, взаимодействует с битумом, изменяет его эластичные свойства. За счет этого в дорожном покрытии формируется пространственная сетка — своего рода каркас, который укрепляет битум.

Модификатор отличается от аналогов сложным компонентным составом, целенаправленным влиянием на структуру битума и асфальтобетонной смеси, формирует прочные пространственные структуры, в том числе с частицами щебня, и препятствует старению битума, что повышает долговечность асфальта. 

Елена Чернышева, профессор кафедры технологии переработки нефти Губкинского университета

Елена Чернышева

Профессор кафедры технологии переработки нефти Губкинского университета

Исследования подтвердили, что добавка повышает устойчивость дорожного покрытия к низким и высоким температурам окружающей среды, образованию трещин и колеи, увеличивает поглощение шума, а также снижает тормозной путь автомобиля за счет повышения сцепления с дорогой. Прочность покрытия с использованием МСБ1 при 20 градусах повысилась в 1,5–1,7 раза, при 50 — в 2–4 раза. Также оно стало впитывать на 15–25% меньше воды.

Модификатор позволяет использовать в составе смеси на 0,6–1% меньше битума. По подсчетам ученых, это на 10% снижает ее стоимость.

Новые испытания добавки уже проводят на автодороге Р-79 Иваново — Ярославль. За экспериментальным участком будут наблюдать до 2028 года. В планах ученых — подобрать составы для разных климатических зон страны.

0
Haha
Haha
2
0
Love
Love
0
0
0
Читать также
Вид на Восточно-Мессояхское месторождение

Новая компактная установка поможет получать ценное химическое вещество прямо на нефтепромыслах

2 мин. чтения
Ученый в лаборатории работает за микроскопом

Похожий состав компонентов помог топливному элементу работать дольше

2 мин. чтения
Нефтяник открывает подарки в свой профессиональный праздник

На носу День нефтяника, что же подарить? Мы спросили об этом самих нефтяников

3 мин. чтения
Сотрудники Омского нефтеперерабатывающего завода

Очистку нефти разделили на два этапа, чтобы удалить из нее 99% примесей

2 мин. чтения
Петр I и великие ученые плывут к новым горизонтам энергетики

Император, ученые и крепостные: кто заложил основу нефтяной промышленности России

1 мин. чтения
Топливо в колбе

В Москве создали катализатор, очищающий топливо от серы за 15 минут

2 мин. чтения
Сотрудница Московского завода смазочных материалов

Московские ученые вдвое продлили срок службы масла для автоматических коробок передач

2 мин. чтения
Вид на Московский нефтеперерабатывающий завод

Как один из самых технологичных заводов России разрушил один из самых древних стереотипов

3 мин. чтения
Пластиковая бутылка

На Кавказе пластиковые отходы превратили в безопасное и эффективное топливо

1 мин. чтения
Нефтедорожник на фоне строящейся автодороги

Кто такой нефтедорожник и почему без него не построить современную дорогу

1 мин. чтения