В России по инициативе «Газпром нефти» создадут национальную систему сертификации авиационного биотоплива. Она станет альтернативой зарубежным сертификационным центрам и покажет, насколько снижается выработка углекислого газа на протяжении всего жизненного цикла SAF.
Новая система объединит сельхозпредприятия, поставщиков и переработчиков растительного сырья, топливные и логистические компании, а также авиаперевозчиков. Единую методологию оценки разместят на открытой для участников отрасли платформе.
При расчетах будут учитывать весь путь SAF-топлива — производство растительного сырья, его переработку, логистику и использование в авиации. Такой подход нужен, чтобы оценить общее снижение парниковых газов по всей цепочке, а не только на отдельном этапе.
С 2027 года такая сертификация станет обязательным условием для допуска низкоуглеродного авиатоплива на международные маршруты. Российским авиакомпаниям потребуется использовать SAF или компенсировать экологическое воздействие с помощью углеродных единиц.
Заместитель министра транспорта РФ
Разработка и производство биотоплива — часть комплексной программы «Газпром нефти» по развитию низкоуглеродных решений для транспорта. Начиная с 2023 года командой ученых и инженеров Центра промышленных инноваций в Санкт-Петербурге создаются новые технологические решения на основе переработанного растительного сырья.
Директор коммерческого департамента «Газпром нефти»
Национальная система должна стать альтернативой зарубежным центрам и учитывать международные требования, чтобы результаты российской сертификации признавались за рубежом. Инициатива вошла в национальный проект «Технологическое обеспечение биоэкономики».
