Top.Mail.Ru
Новости

Омские ученые собрали конструктор из инновационных канистр для нефтепродуктов

14 декабря 2023

Инновационные канистры для нефтепродуктов разработали в Омском государственном техническом университете. Они более вместительные и крепятся друг к другу по принципу конструктора.

Фото iStock

Главная фишка новых канистр — в их нестандартной форме. Если классические канистры цилиндрические, то разработанные омскими учеными — прямоугольные, похожие на кирпичики. За счет правильной геометрии их можно ставить вплотную друг к другу, не теряя ни сантиметра пространства. Как показали расчеты, если установить их на обычный деревянный европоддон, то в получившийся объем поместится суммарно 640 литров нефтепродуктов. А в случае с обычными 200-литровыми бочками — всего 400 литров.

Каждая канистра имеет на разных сторонах шипы и пазы. При размещении вплотную пазы входят в шипы, и вся конструкция становится намного более устойчивой к перевозке.

Сейчас специалисты работают над усовершенствованием конструкции. Они планируют сделать всю систему модульной — изготовить сразу несколько типов прямоугольных канистр разной вместимости. Это позволит оптимизировать логистику доставки нефтепродуктов. К примеру, если где-то нужно 200 литров бензина, 50 — керосина и 150 — дизельного топлива, то можно будет просто подобрать подходящую тару, «сложить» ее в конструктор и отвезти.

Параллельно ученые работают над созданием специального полимера, из которого эти канистры можно было бы изготавливать. Все исследования ведутся с прицелом на использование в Арктике, поэтому материал должен быть достаточно устойчивым к низким температурам, выдерживать воздействие агрессивных веществ и обладать антистатическими свойствами.

2
Haha
Haha
0
0
Love
Love
4
0
2
Читать также

Умные вставки и «эффект памяти»: как инновации меняют российские дороги

3 мин. чтения
Изображение создано нейросетью

В Подмосковье началась сборка первого отечественного поезда на водороде

2 мин. чтения

«Заправка 4.0»: в Москве покажут новые решения для АЗС и обсудят, как строить заправочные станции будущего

1 мин. чтения

Глава Экологического союза Семен Гордышевский рассказал о перспективах применения авиатоплива на основе фритюрного масла

2 мин. чтения
Писатель Андрей Платонов и народный герой Василий Чапаев идут чинить локомотив с помощью кочерги и леща

«Дать леща» и «прошуровать топку»: чем заправляли поезда 100 лет назад

3 мин. чтения

Первое российское авиатопливо из фритюрного масла успешно прошло испытания на реактивном двигателе

2 мин. чтения

Чем занимались «Ребята с улицы Панисперна» и студенческие научные общества СССР: узнайте в квизе об открытиях молодых ученых

1 мин. чтения

В Индии разработали самый мощный в мире водородный двигатель для грузового локомотива

2 мин. чтения

Один день глазами самого высокооплачиваемого рабочего нефтеперерабатывающего завода

1 мин. чтения

Десять идей, способных дополнить традиционную энергетику

5 мин. чтения