Новости

Эксперт рассказал, как перевод Партизанской ГРЭС с угля на газ скажется на экологии и энергоснабжении Приморья

31 января 2024

Партизанскую ГРЭС — основной и единственный источник электричества на юго-востоке Приморского края — модернизируют и расширят. Как сообщают в правительстве Приморья, станцию переведут с угля на природный газ и добавят к ней два энергоблока по 140 мегаватт: таким образом, ее мощность вырастет с 200 до 480 мегаватт.

Партизанская ГРЭС. Фото с сайта dvgk.ru

Как рассказал «Энергии+» независимый эксперт — заведующий кафедрой теплоэнергетики и теплотехники Дальневосточного федерального университета Константин Штым, модернизация станции оздоровит экологию в регионе и откроет дополнительные возможности.

Константин Штым

доктор технических наук, профессор Дальневосточного федерального университета

Газ — топливо более экологичное и безопасное, чем уголь. При работе с ним не требуется такая масштабная и сложная инфраструктура, как золоотвалы, занимающие огромные пространства. Перевод ГРЭС на газ, безусловно, положительно скажется на экологии Приморья.

Партизанская ГРЭС, запущенная еще в 1954 году, является единственной электростанцией на юго-востоке Приморского края и питает электричеством сразу три больших района, железную дорогу на участке «Смоляниново — Мыс Астафьева», крупные порты и заводы в Находке.

— Вдобавок ко всему в районе Находки идет масштабное промышленное строительство — должен появиться завод минеральных удобрений, — отмечает эксперт. — Обсуждались строительство нефтехимического комбината, развитие портовой и судоремонтной инфраструктуры. Два года назад подписали соглашение о создании крупного металлургического предприятия. Поэтому энергопотребление на юго-востоке края в ближайшее время вырастет.

Поспособствует модернизация Партизанской ГРЭС и расширению железной дороги. Сейчас, поясняет эксперт, доступ транспорта к портовым терминалам на берегу Японского моря затруднен — дорог, способных пропускать необходимое количество грузов, не так много. Электрифицированная железнодорожная магистраль могла бы упростить и удешевить перевозки.

1
Haha
Haha
0
1
Love
Love
0
1
12
Читать также

Практики цифрового лидерства в энергетике обсудят на конгрессе «Синтезис 2026»

1 мин. чтения

Готовим машину к лету: как антифриз управляет двигателем автомобиля

1 мин. чтения
Изображение сгенерировано нейросетью

«Пульт для ГЭС»: в России запустили первый центр удаленного управления гидроэлектростанциями

1 мин. чтения

Зачем поезду юбка и птичий клюв? Квиз о быстрых и технологичных поездах

1 мин. чтения

От Камчатки до Арктики: как выглядят самые необычные электростанции в России

2 мин. чтения
Фото ecoenergy.group

Солнце в сети: в России выросла мощность солнечных электростанций

1 мин. чтения
Волжские бурлаки на фоне скоростного «метеора»

От бурлаков до «метеора»: как самая длинная река Европы стала полигоном новых технологий

4 мин. чтения
Вид на Русский мост во Владивостоке. iStock

Минэнерго планирует усилить энергосистему Приморья накопителями на 250 мегаватт

1 мин. чтения
Фото rosenergoatom.ru

В Курской области заработал самый мощный атомный энергоблок в России

1 мин. чтения
Фото: «Россети Тюмень»

Новгородские ученые предлагают заменить вырубку лесов под ЛЭП посадкой ив и елей

2 мин. чтения