Новости

Эксперт рассказал, как перевод Партизанской ГРЭС с угля на газ скажется на экологии и энергоснабжении Приморья

31 января 2024

Партизанскую ГРЭС — основной и единственный источник электричества на юго-востоке Приморского края — модернизируют и расширят. Как сообщают в правительстве Приморья, станцию переведут с угля на природный газ и добавят к ней два энергоблока по 140 мегаватт: таким образом, ее мощность вырастет с 200 до 480 мегаватт.

Партизанская ГРЭС. Фото с сайта dvgk.ru

Как рассказал «Энергии+» независимый эксперт — заведующий кафедрой теплоэнергетики и теплотехники Дальневосточного федерального университета Константин Штым, модернизация станции оздоровит экологию в регионе и откроет дополнительные возможности.

Константин Штым

доктор технических наук, профессор Дальневосточного федерального университета

Газ — топливо более экологичное и безопасное, чем уголь. При работе с ним не требуется такая масштабная и сложная инфраструктура, как золоотвалы, занимающие огромные пространства. Перевод ГРЭС на газ, безусловно, положительно скажется на экологии Приморья.

Партизанская ГРЭС, запущенная еще в 1954 году, является единственной электростанцией на юго-востоке Приморского края и питает электричеством сразу три больших района, железную дорогу на участке «Смоляниново — Мыс Астафьева», крупные порты и заводы в Находке.

— Вдобавок ко всему в районе Находки идет масштабное промышленное строительство — должен появиться завод минеральных удобрений, — отмечает эксперт. — Обсуждались строительство нефтехимического комбината, развитие портовой и судоремонтной инфраструктуры. Два года назад подписали соглашение о создании крупного металлургического предприятия. Поэтому энергопотребление на юго-востоке края в ближайшее время вырастет.

Поспособствует модернизация Партизанской ГРЭС и расширению железной дороги. Сейчас, поясняет эксперт, доступ транспорта к портовым терминалам на берегу Японского моря затруднен — дорог, способных пропускать необходимое количество грузов, не так много. Электрифицированная железнодорожная магистраль могла бы упростить и удешевить перевозки.

1
Haha
Haha
0
1
Love
Love
0
1
12
Читать также
Энергетики на фоне ЛЭП

Люди, волны и другие необычные источники электрической энергии

3 мин. чтения
Литиевая твердотельная батарея

Сибирские ученые создали универсальный анод для литиевых и натриевых аккумуляторов

2 мин. чтения
Топливный терминал «Газпром нефти» в Кемеровской области

В Кемеровской области открыли самый технологичный топливный терминал Сибири

1 мин. чтения
Космический корабль «Орел»

Ученые придумали, как уменьшить расход топлива космического аппарата «Орел»

2 мин. чтения
На конференции byteoilgas_conf 2024

Что нам стоит цифровой мир построить: тренды цифровой трансформации в энергетике

4 мин. чтения
Электротехник ЛЭП

В Великом Новгороде создали беспроводные датчики для измерения тока в ЛЭП

2 мин. чтения
Специалисты обсуждают будущее возобновляемой энергетики

Московская конференция соберет экспертов по возобновляемой энергетике

1 мин. чтения
Ученый и солнечная «тарелка» для производства водорода

Ученые разработали солнечную «тарелку» для ускорения производства водорода

1 мин. чтения
Получение водорода методом электролиза

В Казани создали дешевый и эффективный катализатор для синтеза водорода из воды

1 мин. чтения
Водитель заправляет автомобиль на АЗС

Что будет, если заправить дизельную машину бензином, а бензиновую — дизельным топливом

4 мин. чтения